油(you)動車(che)裝(zhuang)備(bei)的(de)內(nei)燃(ran)式發(fa)(fa)(fa)動機(ji)有四(si)個沖程(cheng)(cheng)，分(fen)別(bie)為：進氣(qi)噴(pen)油(you)，壓縮蒸(zheng)發(fa)(fa)(fa)，膨脹做功(gong)，排出廢氣(qi)。其(qi)中(zhong)壓縮沖程(cheng)(cheng)的(de)作用(yong)是(shi)在燃(ran)燒之前提升燃(ran)燒室的(de)內(nei)部溫(wen)度，以高(gao)溫(wen)蒸(zheng)發(fa)(fa)(fa)噴(pen)射到氣(qi)缸內(nei)的(de)液態汽油(you);要(yao)(yao)知道汽油(you)在液態狀態下的(de)燃(ran)燒速度會(hui)比較慢，而在氣(qi)態中(zhong)則會(hui)達(da)到“爆燃(ran)”的(de)高(gao)效程(cheng)(cheng)度。所以壓縮蒸(zheng)發(fa)(fa)(fa)是(shi)最重要(yao)(yao)的(de)步驟，進入氣(qi)缸內(nei)的(de)空(kong)氣(qi)被壓縮會(hui)產生高(gao)溫(wen)，因為壓縮過程(cheng)(cheng)中(zhong)會(hui)加速分(fen)子運動的(de)強度